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2010年纽约车展首发新车回顾_a

2020-01-16 21:14:59来源:励志吧0次阅读

2010年纽约车展首发新车回顾

2010年纽约车展已经于4月11号正式闭幕。在本届车展上,全球各车企纷纷展出自己的杰作。下面,就让我们一起来回顾一下本届纽约车展上有哪些吸人眼球的新车:

1、保时捷卡宴S hybrid

卡宴S Hybrid搭载一台333马力/249千瓦的3

.0升V6机械增压引擎和一台47马力/34千瓦电动机。综合输出功率为380马力/283千瓦,峰值扭矩428磅-英尺(约合580牛米)。引擎和电机与一台分离式离合器,这款SUV可以智能选择驾驶模式。此外,该车可以在全电动模式下达到最高60公里的时速,同时在车辆加速时电动机可提供动力辅助。

保时捷卡宴S混合动力版将于今年底在美国上市,届时将成为大众途锐混合动力版的强有力竞争对手。

2、2011款起亚狮跑

新一代起亚狮跑的设计比现款更大胆,高高的腰线、低矮的车窗、大型铝合金轮毂和倾斜布置的粗壮C柱令新狮跑看起来充满力量感。新车的进气格栅为新一代起亚的重要特征,整车看上去与新款索兰托很相似。内饰设计仿佛是KiaCeed、Venga和索兰托的结合体,相比现款更长的轴距也为新车赢得了更宽敞的驾乘和载物空间。

起亚为全新一代狮跑提供前驱和四驱两种版本供用户选择,预计前驱版将成为销售主力。新车的长度和宽度 都超过老款,但车身高度有所降低。新狮跑的研发工作在英国完成,以保证操控性能够胜过老款狮跑,动力性和行驶稳定性也获得进步。

在上市初期这款车将主推2.0升汽油和柴油发动机,此外还有排量和油耗都更低的1.6升汽油机和1.7升柴油发动机。起亚预计2.0升柴油机仍将 是狮跑在欧洲市场的主力机型。

3、起亚远舰

新一代的远舰车型除了外形上的彻底改变外,在配置上也前所未有的提高,相比同级别的日系、德系车型,已经丰富的配置展现出了极强的吸引力。和其他起亚新车一样,前部的设计贯彻了起亚从德国大众挖来的首席设计师制定的统一风格。大灯与水箱格栅,雾灯与保险杠格栅形成的两个V型区域极具杀伤力,透露着比Cadenza车型更胜一筹的运动气势。

发动机配置不同,其尾部排气管有单边和双边的不同设计,分别代表了2.0L和2.4L机型。2.0L的ThetaII汽油发动机,最大输出功率165 马力,峰值扭矩为202Nm,比起现款国产远舰2.0L发动机的137马力和178 Nm有着明显的差距。而更大的吸引力来自于新款的2.4L汽油直喷GDI发动机,最大功率为198马力,最大扭矩为249Nm。而且这些发动机都将配置6速手自一体的变速箱,由此一来,韩系车型的动力系统将成为其在同级车型中的一大优势。

4、2011款讴歌TSX运动旅行版

讴歌推出了全新的2011款TSX运动旅行版车型,新车是根据欧版本田雅阁旅行车设计的,在外观上讴歌TSC运动旅行版仅将原车中替换为了讴歌家族特征的造型,并略微修改了保险杠和雾灯的设计。虽然也叫运动旅行版车型,不过讴歌TSX比起凯迪拉克CTS-V运动旅行版定位要显得平易近人,因为其动力搭载为2.4L四缸发动机,目前这款发动机的具体参数还未知,不过官方称新车的百公里油耗要小于8L。变速器方面,新车匹配了5速自动变速器。

5、林肯MKZ混合动力车

2011款林肯MKZ混合动力车,为其装备了与Fusion和Milan混合动力车一样的2.5升Atkinson-cycle四缸汽油/电动混合动力传动系。据称,新款林肯MKZ混合动力车可获得高达41 mpg的市区燃油经济性。该车将把竞争对手直接锁定最近发布的雷克萨斯HS 250h,由于这款MKZ混合动力车的燃油经济性比雷克萨斯HS 250h的燃油经济性高了6 mpg,因此这款林肯混合动力车可以稳拿美国市场最节油豪华轿车的头衔。此外,这款MKZ混合动力车的车型大小也要略大于雷克萨斯HS 250h。

6、新款英菲尼迪QX

英菲尼迪决定通过日产途乐SUV平台发布下一代QX系列豪华SUV,也就是新的2011款英菲尼迪QX56的越野能力将比现款车型更好,使其在与雷克萨斯LX系SUV这样的相近对手竞争中不落下风。同时,也意味着QX56将在日产国内生产,出口国外,这会导致价格上有一定增加。

无论怎么说,2011款新车较之现款车型有了全方位的提升,将搭载2011款英菲尼迪M56轿车所使用的400马力5.6升V8发动机。

7、凯迪拉克CTS-V

凯迪拉克不久前发布了CTS Sport Wagon车型,在纽约车展上凯迪拉克又正式发布了高性能版的CTS-V Sport Wagon。新车延续了CTS-V家族的运动化外观:大尺寸的进气口、轮圈以及刹车盘,无一不是高性能的表现。而同样加大尺寸的车尾,让这款新车拥有了更大的空间,在追求性能的同时也显示出了实用的一面。动力上,运动旅行版的CTS-V搭载了6.2L排量的机械增压V8发动机,最大功率达到了556马力(408kw),峰值扭矩为747Nm。

8、铃木2011款 Kizashi

在车尾我们没有发现有任何V6的字样,看来2011款Kizashi运动版在动力性能上并没有做出任何改动。但在外观上的改动使得它大大增强的运动感,而且铃木表示这款车的悬挂系统也与普通版轿车不同,采用了更硬的减震器。

内饰方面,方向盘的造型也有变化,采用打孔真皮和银色装饰的运动型方向盘只提供给Kizashi运动版。据铃木介绍,Kizashi运动版作为一个配置级别将提供给Kizashi GTS和SLS两种车型,带有运动版配置的车型要到今年8月才能从正式供货。

9、梅赛德斯-奔驰SLS AMG GT3

梅赛德斯-AMG在本届纽约车展上正式发布了SLS AMG跑车的高性能赛道版车型SLS AMG GT3。GT3车型是AMG专为客户开发的市售版赛车,除了里里外外都进行了赛车化的高性能改装,该车还完全符合FIA的参赛标准。

SLS AMG GT3的底盘更低、更贴近地面。这台速度机器的底盘可以进行多项设置、减震弹簧和避震器、倾角和束角、车身高度和前后轴稳定杆都能进行调节。为了改善操控性转向比设置更直接。内通风打孔复合材料刹车盘有助于缩短刹车距离,ABS系统采用标准的赛车设置。FIA规定只能使用18英寸轮胎,所以轮圈内的空间不足以装下普通版SLS的陶瓷刹车系统。

10、梅赛德斯-奔驰2011款R级

R级销售数据从未超出奔驰这家德国豪华品牌的预期,但奔驰也没有决定完全改变这款运动型大旅行车的初衷。2011款R级正在进行大范围的改进,增加了新的前端,小改了后部和内饰。

动力方面,R级仍有两种选择:268马力3.5升V6发动机或210马力3.0升V6涡轮增压柴油发动机。首次推出了新的AMG运动型内饰,包括前排运动型桶型座椅、Nappa真皮、有换档拨片的运动型方向盘、不锈钢踏板和环境照明灯。同时,还提供盲点辅助系统和新型NECK-PRO头枕。

11、丰田2011 Scion

Scion是丰田旗下主打美国市场的一个品牌,目前只在北美地区销售,主要以美国年轻一代为销售对象。新车内饰采用了黑色质感,座椅布料讲究,前大灯锐利,采用的是18寸的轮毂,看起来更男性化,方向盘做工也不错,新tC换上了2.5升直列四缸发动机,发动机功率达到180马力比上一代产品高19马力,燃油经济性也有所改善。与之匹配的是两款新型变速器:6速手自一体变速器和6速手动变速器。

12、斯巴鲁翼豹WRX

斯巴鲁已对第三代翼豹WRX进行了改款,最显著的变化就是采用了STI的宽体车身设计。

前/后轮距增加约4mm、后副车架衬套和加宽的17英寸轮毂和轮胎全都有助于提高2011款斯巴鲁翼豹WRX的抓地力。标配轮毂直径现为17英寸,配厚实的235 mm轮胎,但额外的尺寸会带来一些不利因素。新2011款的整备质量比现款重了15公斤,可以肯定替换的轮胎比之前的225 mm轮胎价格更高。

传动系保持不变,但2.5升涡轮增压发动机可以发挥265马力的功率和198千瓦的扭矩,肯定是大马拉小车。标配5速手动及斯巴鲁著名的对称全轮驱动系统和粘性联轴节锁止式中央差速器。

13、2011款君越

通用别克在本次纽约车展中推出了2011款LaCrosse君越,这是年度小改款,内饰外观改动不大,只是对其动力配备进行调整,新款将舍弃3.0L车型。

2011款君越将标配2.4L Ecotec发动机,3.6L V6仍将保留,供旗舰车型搭载,而考虑到燃油经济性以及性能方面的原因,居于中间的3.0L机型将被舍弃。此外值得一提的是,3.6L V6车型将可选装全驱系统。

14、雪佛兰2011款科尔维特(Corvette )Z06碳纤维限量版

2006款科尔维特Z06推出的时候,它代表着与科尔维特赛车的某种联系。2009款科尔维特ZR1则填补了赛车与量产车之间的鸿沟,而今年,雪佛兰继续在2011款雪佛兰科尔维特Z06碳纤维限量版上延续了从赛车技术转入民用车的传统。

这款科尔维特Z06碳纤维限量版是为纪念科尔维特首次参加勒芒24小时耐力赛而准备的,它综合了Z06的7.0升LS7 V8发动机和ZR1的悬架及制动器套件。传动系方面则没有变动,也就是说最大功率输出仍保持505马力。

2011款雪佛兰科尔维特Z06碳纤维限量版及新的Z07和CFZ Z06选装套件将在今年夏季推出。只生产500辆,客户只能选择两种颜色:热力橙和全新的超音速蓝。

15、宝马Alpina B7 xDrive

宝马在本次纽约车展上发布了Alpina B7运动型轿车的全轮驱动版,借此扩展自己的高性能产品线。这款全新车型的官方名称为2011款室马Alpina B7 xDrive,在加入常规B7后也会推出标准版和长轴距版,将提供只有xDrive全轮驱动车型才有的低速牵引优势。

这两款车都搭载了常规7系所采用的500马力版宝马4.4升双涡轮增压V8发动机,而B7也是以常规7系为基础的。峰值扭矩达700牛米。

预计2011款宝马Alpina B7 xDrive的售价比后轮驱动标准轴距版B7的122,875美元(约合人民币83.89万元)稍高一些。

16、现代新索纳塔混合动力版

继标准索纳塔在北美开始销售之后,现代计划再推出一款匹配混合动力系统的索纳塔轿车,现代新索纳塔的混合动力版将同样以极高的性价比来抢占市场,预计价格将低于竞争车型丰田凯美瑞混合动力版。

索纳塔混合动力将采用全新外观设计。前脸采用了一个更大的一体式格栅,这个设计的灵感来自1月底特律车展上的Blue-Will概念车。

混动版索纳塔依然由一台2.4升GDI发动机驱动,与之配合的也依然是6档自动变速器。另外有一台20千瓦的电动机提供额外的动力支持,这套混合动力系统比较简单,但同样具有不错的节油效果。

17、日产Juke

JUKE将在日本、欧洲以及北美等地销售,并将于今年夏季首先在日本上市,在秋季登陆北美以及欧洲市场。

日产JUKE长、宽、高分别为4135、1765、1570mm,轴距2530mm,定位于小型SUV,在动力方面,其中有一款1.6L自然吸气式汽油发动机,最大输出功率86千瓦(117马力);还有一款1.6T发动机,最大输出功率140千瓦(190马力),峰值扭矩240Nm。柴油动力方面,有一款1.5dCi共轨柴油发动机,最大输出功率81千瓦(110马力),峰值扭矩240Nm。

(文章来源:汽车)

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